[Tendance] La taille et la part du marché de la sécurité automobile dépasseront 267,5 milliards de dollars d'ici 2030, en croissance à un TCAC de 9,5 %

NEW YORK, États-Unis, 31 mai 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Zion Market Research a publié un nouveau rapport de recherche intitulé "Marché de la sécurité automobile par type (sécurité active et sécurité passive), par type d'occupant (occupant adulte, sécurité des piétons, sécurité des enfants et systèmes d'assistance à la sécurité), et par région - Aperçu de l'industrie mondiale et régionale, informations sur le marché, analyse complète, données historiques et prévisions 2023-2030" dans sa base de données de recherche.

"Selon la dernière étude de recherche, la demande de taille et de part du marché mondial de la sécurité automobile en termes de revenus était évaluée à 129,4 milliards USD en 2022 et elle devrait dépasser environ 267,5 milliards USD d'ici 2030, en croissance à un taux de croissance annuel composé (TCAC) d'environ 9,5 % au cours de la période de prévision 2023 à 2030."

Aperçu du rapport sur le marché de la sécurité automobile :

Les règles qui s'appliquent aux voitures automobiles, aux systèmes de sécurité et aux outils de production sont appelées "règles de sécurité automobile". L'objectif principal de l'application de ces restrictions est de réduire la fréquence des accidents de voiture. Dans de nombreux pays, des dispositifs de sécurité active sont requis dans les voitures, et ces réglementations aident à prévenir les accidents de cette nature. Les freins antiblocage, le contrôle électronique de la stabilité, la surveillance de la pression des pneus et d'autres sous-systèmes constituent des systèmes de sécurité active. Les ceintures de sécurité et les airbags sont des exemples de mesures de sécurité passive qui peuvent réduire les risques de blessures lors d'un accident.

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Marché de la sécurité automobile : facteurs de croissance

Les systèmes de freinage intelligents (IBS) de toutes les voitures commerciales et particulières font l'objet d'une attention accrue, car les utilisateurs finaux cherchent à maximiser les performances. Ils sont équipés de capteurs qui surveillent en permanence les conditions du véhicule et réagissent en cas d'urgence. Un système mécatronique intelligent génère et émet des ondes ultrasonores vers l'avant à une distance prédéterminée, indiquant la séparation entre la barrière et la voiture. La vitesse de la voiture est ensuite contrôlée par un microprocesseur utilisant les données de l'impulsion de détection afin d'appuyer sur la pédale d'arrêt et d'effectuer un freinage brusque sur le véhicule pour des raisons de sécurité.

De nombreux pays ont mis en place une législation stricte imposant l'utilisation de systèmes de freinage sophistiqués. Par exemple, d'ici 2019, l'installation de systèmes de freinage autonomes dans les nouvelles voitures et les véhicules utilitaires légers sera exigée par 40 pays, le Japon et l'Europe en tête. Cela ouvrira sans aucun doute de nouvelles perspectives pour les automobiles équipées d'IBS et augmentera la demande pour le secteur de la sécurité automobile.

Marché de la sécurité automobile : facteurs de croissance

En raison de la crise économique mondiale et de plusieurs programmes gouvernementaux de réforme financière, la production et les ventes de voitures ont diminué depuis 2016. Par exemple, les ventes de véhicules aux États-Unis ont diminué depuis 2016 en raison de l'augmentation des taux d'intérêt de la Réserve fédérale. De plus, la production a diminué pendant cette période. En 2019, on s'attend à ce que les ventes de véhicules chutent d'environ 3,1 millions d'unités dans le monde.

Selon Ford, le nombre de ventes de voitures neuves en Chine a chuté d'environ 28,75 % en 2019. Les ventes ont baissé de 0,9 % à 1,2 % pour GM. En conséquence, le déclin possible du marché automobile américain affectera négativement la croissance du marché de la sécurité automobile.

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Portée du rapport :

Analyse de segmentation :

L'industrie mondiale de la sécurité automobile est segmentée en fonction du type, du type d'occupant et de la région.

Selon le type, le marché mondial est divisé en sécurité active et sécurité passive. Le segment de la sécurité active devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de ses avantages, tels que les freins antiblocage, le contrôle électronique de la stabilité ou l'antipatinage, il prévient ou atténue également les accidents de la circulation en améliorant l'expérience de conduite générale dans diverses conditions. Plusieurs gouvernements ont promulgué des lois strictes exigeant l'installation de dispositifs de sécurité dans les véhicules.

En fonction de l'utilisateur final, le marché est segmenté en systèmes d'assistance aux occupants adultes, à la sécurité des piétons, à la sécurité des enfants et à la sécurité. Le segment des occupants adultes devrait représenter la plus grande part de marché au cours de la période de prévision. L'augmentation du nombre de programmes de sensibilisation à la sécurité des consommateurs et le nombre croissant d'accidents de la route entraînant de graves décès dans le corps humain stimuleront le développement du marché au cours de la période de prévision.

Le marché mondial de la sécurité automobile est segmenté comme suit :

Par type

Par type d'occupant

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Paysage concurrentiel :

Certains des principaux concurrents dominant le marché mondial de la sécurité automobile comprennent -

Aperçus clés de la recherche primaire :

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Analyse régionale :

Le marché mondial de la sécurité automobile devrait être dominé par l'Amérique du Nord au cours de la période de prévision. L'essor des véhicules électriques dans l'industrie automobile entraînera l'introduction de véhicules plus autonomes dans divers domaines. La possibilité que le marché actuel des systèmes de sécurité s'étende et se développe augmente parallèlement à la disponibilité de véhicules plus autonomes. En raison du fait que la majorité des voitures en Amérique du Nord sont désormais équipées de la majorité des systèmes de sécurité, le marché est devenu encombré par rapport à ce qu'il était il y a quelques années.

Par région

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